压力容器脆性破坏与应力腐蚀的控制

本文论述了应力腐蚀对压力容器的危害、特征及应力腐蚀产生的原因并提出了在工程实际生产中所应采取的预防和控制性措施。     

管道最大腐蚀坑深的极值统计方法及软件研制

四川输气管道的腐蚀坑深分布符合Gumbel第一类概率分布规律,利用计算机进行数据处理,计算出管道可能存在的最大蚀坑深度。研制出的"最大腐蚀坑深预测软件",消除了用概率纸作图的弊端,所得数值具有唯一性,可信度高。以四川某输气管道的开挖检测数据为例,利用"最大腐蚀坑深预测软件"计算出可能存在的最大蚀坑,并将预测结果同该输气管道的漏磁检测数据及修补时的验证结果进行了对比。     

阴极保护恒电位仪的技术现状与展望

阐述了国内外现阶段阴极保护电源的技术现状和未来的发展趋势,介绍了恒电位仪的主流技术,包括磁放大器式、大功率晶体管式、DC/DC变换器式、高频开关逆变式等.通过分析总结各种恒电位仪的主电路工作原理、技术性能和存在的问题,预测了我国今后在阴极保护电源技术方面的发展趋势,提出了该领域的技术研究重点.     

沧临线腐蚀穿孔与阴极保护的关系

沧临线有采用沥青玻璃布普能级防腐，全线实施阴极保护。由于该线系抢建项目，施工期间缺乏严格的质量管理，所以投产以来，管道穿孔漏油频繁，根据历年漏油情况统计资料，绘制空孔漏油频率曲线，分析了曲线中三个峰值产生的原因：出现第一个高峰值的原因是原材料及施工焊接缺陷，第二，三个高峰值均为腐蚀穿孔所致。又结合管道的阴极保护情况对曲线的第二，三个高峰值进一步分析。由于阴极保护站投用不及时，在管道穿孔已经发生后，     

10000m~3拱顶油罐顶板应力与腐蚀的分析

10 000 m~3拱顶油罐主要用于长输管道的中间泵站,其顶板为板架结构。当油罐吸油和排油时,罐内气体压力发生变化,致使顶板产生交变应力。这类油罐经十多年的使用后,发现顶板腐蚀破坏十分严重,有的已出现孔洞,其腐蚀位置主要分布在内外柱之间的环形带处。针对此问题,运用有限元法分析计算了该类油罐顶板在排油和吸油两种工况下的应力与变形规律,得出如下结论:在距中心柱10m左右(内外立柱之间)环形带处应力值最大,且两种工况时的交变应力幅值也最大,因而引起的应力腐蚀最为严重。这与顶板腐蚀破坏的实际情况相吻合,说明该类油罐顶板腐蚀破坏的主要原因是应力腐蚀,这一结论对该类油罐制定防腐措施、改进设计方案具有指导作用。     

新大管道杂散电流干扰影响研究

针对新大管道受到来自轻轨铁路及交流高压线路等杂散电流的干扰可能导致的腐蚀穿孔问题,进行了研究分析,并对其主要干扰源相关数据进行了测试分析,采取了有针对性的排流防护措施。实践表明,管道保护电位达到正常值,直流排流保护效果满足相关标准要求。     

大气环境下野战输油管道的腐蚀

野战输油管道是军队作战时油料保障的重要装备，现配备的DN100野战输油管道系统均采用镀锌防腐。调查发现，长期存放的野战输油管道因爱大气腐蚀的影响，均有不同程度的锈蚀。在分析大气腐蚀机理的基础上，对洁净大气条件下的腐蚀、工业及海洋大气条件下的腐蚀进行了讨论，提出了管道生产和储存中的防腐建议。     

钼系缓蚀剂缓蚀机理的研究

对有机钼酸盐缓蚀剂,采用XPS(X-射线光电子能谱)的点全扫描方法,研究了其对20#碳钢和Q235钢的缓蚀作用和机理。     

TG100缓蚀剂的缓蚀行为研究

采用静态挂片法、高温高压动态挂片法及电化学法对TG100抗CO2腐蚀油井缓蚀剂在含CO2腐蚀介质中的缓蚀性能进行了对比评价。试验结果表明，TG100缓蚀剂是一种缓蚀性能优良的阳极型防腐剂，适合于高含CO2、Cl^-、低pH值的油气田环境。     

国产热媒炉低温腐蚀的研究

阐述了国产热媒炉低温腐蚀对输油管道运行造成的危害。通过对国产热媒炉低温腐蚀机理的研究,提出了金属管壁的温度是造成酸露点腐蚀的主要因素,而酸露点又严重地制约着排烟温度的降低。因此,可采用抗低温腐蚀材料缓解腐蚀,并提高空气入口温度、降低水蒸气、改变对流换热系数和采用热管空气预热器等措施预防低温腐蚀,从而控制金属管壁的温度,以保证热媒炉的高效运行。